Die Fahrgastrechte im Bahnverkehr sind durch die EU-Fahrgastrechteverordnung für den Eisenbahnverkehr geregelt: Bei einer Verspätung am Zielort von 60 Minuten erhalten Reisende 25 Prozent des Fahrpreises zurück, ab 120 Minuten 50 Prozent. Hinzu kommen Weiterfahrt-, Erstattungs- und Betreuungsrechte sowie – unter engen Voraussetzungen – die Nutzung anderer Züge und die Erstattung von Taxi- und Hotelkosten. Seit der Reform der Verordnung 2023 können sich Eisenbahnunternehmen allerdings bei höherer Gewalt von der Entschädigungspflicht befreien – ein Rückschritt aus Verbrauchersicht.

Praktisch konfliktträchtig ist auch der Nahverkehr: Die Rechtsprechung zum erhöhten Beförderungsentgelt beschäftigt sich regelmäßig mit dem Handy-Ticket – entscheidend ist der Zeitpunkt des Ticketkaufs: Wer das Ticket erst nach dem Einsteigen oder gar bei Sichtung der Kontrolleure kauft, gilt als Schwarzfahrer. Auf europäischer Ebene gewinnt das grenzüberschreitende Bahnfahren an Bedeutung: Initiativen für ein einheitliches Europaticket und durchgehende Buchungen werfen die Frage auf, wer bei verpassten Anschlüssen über Anbietergrenzen hinweg haftet. Und an der Schnittstelle zum Flugrecht steht Rail&Fly: Wer den Zubringerzug zu knapp plant, bleibt bei verpasstem Flug nach aktueller Rechtsprechung ohne Ersatz.

Recht Umschau aggregiert täglich aktuelle Rechtsnews zu den Fahrgastrechten. Wir kuratieren Beiträge aus Reiserechtsblogs und der Schlichtungsstelle Reise & Verkehr, informative YouTube-Videos und Podcast-Episoden, die das Bahnrecht praxisnah aufbereiten. Ob neue Urteile zu Verspätungsentschädigungen, Entscheidungen zum Handy-Ticket und erhöhten Beförderungsentgelt oder Entwicklungen beim europäischen Bahnticket – bei Recht Umschau finden Sie täglich den aktuellsten Stand.